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液壓(ya)(ya)(ya)站(zhan)又稱(cheng)為液壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)站(zhan)，系統(tong)(tong)元件(jian)主要(yao)是(shi)由液壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)、液壓(ya)(ya)(ya)缸、液壓(ya)(ya)(ya)馬達、液壓(ya)(ya)(ya)閥等構成的(de)。液壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)是(shi)液壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)(tong)的(de)心(xin)臟(zang)，簡稱(cheng)油泵(beng)。在液壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)(tong)中，一(yi)定至(zhi)少有一(yi)個泵(beng)。液壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)是(shi)一(yi)種(zhong)能量轉換裝(zhuang)置，它(ta)的(de)作用是(shi)使液體發生運動，把機(ji)械能轉換成流體能（也(ye)叫做液壓(ya)(ya)(ya)能）。液壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)(tong)

泵是液(ye)壓傳動(dong)系統(tong)(tong)中(zhong)的(de)動(dong)力元件，由原動(dong)機驅動(dong)，從原動(dong)機的(de)輸(shu)出功率中(zhong)取出機械(xie)能(neng)，為系統(tong)(tong)提供壓力油液(ye)。然后，在需要做(zuo)功的(de)場所，由執行元件（液(ye)壓缸或(huo)液(ye)壓馬達）再(zai)把(ba)流體壓力能(neng)轉(zhuan)換成機械(xie)能(neng)輸(shu)出。

開(kai)式系統(tong)和閉式系統(tong)：

按照液壓回路的(de)基本構成可以把液壓系(xi)統(tong)劃(hua)分(fen)為開(kai)式系(xi)統(tong)和閉式系(xi)統(tong)。

開式系統：

泵(beng)所輸出的壓力油(you)在完成做(zuo)功任務(wu)后從執(zhi)行駛(shi)器返回油(you)箱。應用普遍(bian)，但油(you)箱要足夠的大。有油(you)缸的系(xi)統肯定是開式系(xi)統

閉式系統：

泵(beng)輸出(chu)的壓力油(you)從執行器(qi)再返(fan)回(hui)泵(beng)，從而(er)形成閉式回(hui)路。多用于車輛的行走驅動，用升壓泵(beng)補油(you)，并且用沖洗閥局部換油(you)。

與開式回路(lu)(lu)相比，閉式回路(lu)(lu)（特別是制動時有功率回收(shou)的效(xiao)果），發熱量(liang)少，執行器(qi)的前進、后退(tui)平穩；但是泵(beng)必須是雙流(liu)向變量(liang)泵(beng)。

1、能產生很大的力(li)，而且控制(zhi)容易(yi)。

可(ke)以用泵很(hen)容易地(di)(di)(di)得到很(hen)高的(de)壓力(li)(li)（20~30MPa)的(de)液壓油，把(ba)此壓力(li)(li)油送入液壓缸(gang)(gang)后(hou)即可(ke)產(chan)(chan)生(sheng)很(hen)大的(de)力(li)(li)。例如令缸(gang)(gang)徑為30CM、壓力(li)(li)為20MPa,由缸(gang)(gang)產(chan)(chan)生(sheng)的(de)力(li)(li)可(ke)達1413KN。液壓技術(shu)之所以廣泛地(di)(di)(di)應用于(yu)壓力(li)(li)機(ji)(ji)、壓鑄機(ji)(ji)、注塑機(ji)(ji)上，就是因(yin)為可(ke)以簡(jian)單地(di)(di)(di)得到這樣大的(de)力(li)(li)。

2、能在很寬(kuan)范圍內(nei)無級調(diao)速。

用控(kong)制(zhi)閥對供給液(ye)壓(ya)馬達或(huo)液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)流量進行無級調整，即(ji)可隨意控(kong)制(zhi)其旋轉或(huo)直線(xian)運動的(de)速(su)度(du)。